●节能 60%
装载高效率SR马达驱动
在保压状态下，通过降低电机的转速，达到大幅度节能的要求。
采用本公司独立研发的高效SR电动机控制器和小型电量泵。
●高速响应能力（保压时→zui大排量运转时间在0.1秒以下）
超过以往的变量柱塞泵
低速惯性小，且能产生大转矩能力的SR电机和高速响应变频器。
●设置/操作简单
只要连接220V/60Hz（200V/50Hz）商用电线即可运转
采用触按面板方式，可简单的进行压力、流量的设定
清晰明了的压力、流量数码显示
●自律节能式压力流量控制
通过对压力的监测，配合负荷状态在必要时供应需要的流量。
保压时，为了补充泄漏油量，来实现保压用必要的zui低转速进行运转，液压传动装置动作时，则进行高速旋转，以供应所需的流量。
●通过准备就绪机能进一步实现节能
通过从外部输入的准备就绪信号，可在0.1秒内实现停止/运转的切换
不用时使油压停止可进一步提高节能。（zui大80%）
●省空间、省资源
小型轻巧结构、未使用磁石的省资源型（与以往的装置相比节省资源50%）
由于低转速时流量能保持在zui小限度，液压油的老化程度与以往相比有大的改善
机床机械用 液压系统
以汽车制造厂商用的滚齿机为例
在齿轮的切齿加工上使用的滚齿机的驱动源是大金的小型机（NDR231），而搭载在这上面的油冷却机由于油雾产生堵塞，导致油温明显上升，这使一些公司十分苦恼。
作为油温上升的对策，可以更换油冷却机，但未能在根本上解决油温上升的问题，提议置换混合的油压系统液压站R。
液压站R搭载了独自的高效率IPM马达，能够把马达的回转数控制在平时的马达回转数上，因此是能够实现低发热的*选择。
低发热不仅可以zui小化油劣化，还可提高加工精度，实现控制系阀的密封圈的长寿命化，更重要的是，对油压配件的小型化起到很大的贡献。
| 小型机在没有搭载油冷机的状态下，油温会达到60℃以上。如果置换液压站R的话，在相同条件下，冬天油温可控制在20℃（室温＋10℃）。 |
| | 由此，我们可以预测：在夏天，对抑制工厂内室温的上升起很大的贡献。油温的上升，不仅恶化室内环境、使油裂化，还会加速劣化搭载在机器上的控制阀上使用的密封圈等。密封圈的劣化会引起油泄露。液压站R上搭载了高效率的ＩＰＭ马达，在待机（保压）时，诱导马达通常会按一定的转数继续旋转，而ＩＰＭ马达可使转数降低到zui底因为不会产生多余的能量，所以可以在zui大限度上抑制油温的上升。。 |
| | | 泵的型号 | 使用压力 （ＭＰａ） | 电动机容量 | 油箱容量 （?） | | 原液压单元 | 大金 NDR231-305-30-R | 7.0 | 3.7? | 30 | | 液压站 | EHU40R-M07-A-10 | 7.0 | 3.7?相当 | 30 | |
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