rexroth比例阀，德国rexroth，力士乐比例阀

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: 1534825428
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：王

德国Rexroth力士乐生产*工业液压元件与系统，配合了微电子技术，令传动有力而精确。其电子传动与控制产品及系统永远走在科技前端，为不同应用提供*的解决方案。在线性传动与组装技术方面，力士乐把两种技术之优点融合，满足了客户不同的要求。比例阀节流口开口量与气流方向均受输入电压Ue的线性控制。这类阀的优点是线性度好，滞回小，动态性能高。电---气比例阀和伺服阀主要由电---机械转换器和气动放大器组成。但随着近年来廉价的电子集成电路和各种检测器件的大量出现，在1电---气比例/伺服阀中越来越多地采用了电反馈方法，这也大大提高了比例/伺服阀的性能。电---气比例/伺服阀可采用的反馈控制方式，阀内就增加了位移或压力检测器件，有的还集成有控制放大器。
电---气比例阀和伺服阀按其功能可分为压力式和流量式两种。压力式比例/伺服阀将输给的电信号线性地转换为气体压力；流量式比例/伺服阀将输给的电信号转换为气体流量。由于气体的可压缩性，使气缸或气马达等执行元件的运动速度不仅取决于气体流量。还取决于执行元件的负载大小。因此精确地控制气体流量往往是不必要的。单纯的压力式或流量式比例/伺服阀应用不多，往往是压力和流量结合在一起应用更为广泛。
力比例是会发生变化的。这样，就要求前后轮的制动力比例也要相应发生调整。如果没有比例阀，那么制动力前后轮的比例是不会因为载重量的变化而变化的，也就是一出厂时前后的制动力比例是多少就多少了。因些，设计出的车难以同时满足空载和满载两种情况时，制动力都达到的工作状态。这样，就出现了一个比例阀，它的作用就是为了更好地分配制动力，使制力效果始终在的工作点。
由于它能始终保持着的制动力比例，因些，可以更有效地制动。当然，这个制动力的大小只可以由驾驶员来控制。但它并不能象ABS一样可以精确地防止车轮抱死。