德国力士乐拉杆式油缸*
活塞式液力士乐拉杆式油缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液力士乐拉杆式油缸中，压力油只供液力士乐拉杆式油缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液力士乐拉杆式油缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。
摆动式
摆动式液力士乐拉杆式油缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。
安装尺寸小
多样的安装方式
标准化易于互换
针对不同工业或项目，可特制油缸
TypeCDT3...F
额定压力:160bar
活塞直径?:25to200mm
活塞杆直径?:12to140mm
安装方式:13
zui大行程长度:2700mm
zui大行程速度:0.5m/s
单杆双作用活塞式液力士乐拉杆式油缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液力士乐拉杆式油缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

德国力士乐拉杆式油缸*
重载型油缸 
通用液压油缸 薄型液压油缸 BOSCH REXROTH博世力士乐油缸 拉式液压油缸 中
重载型设计甚至可用于条件下的应用,油缸|CDT3,CST3,CDT1,CDT4,CD70,CD210,VBH,CDL1,CDM1,CDM1,CDM1,CDH3,CDH2,CGH2,CD|油缸,力士乐|REXROTH,zui大行程速度: 0,5 m/s 
易于维修服务的模块系统 
柱塞式
（1）柱塞式液力士乐拉杆式油缸是一种单作用式液力士乐拉杆式油缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液力士乐拉杆式油缸；
（3）工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；
（4）柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。
伸缩式
伸缩式液力士乐拉杆式油缸具有二级或多级活塞，伸缩式液力士乐拉杆式油缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液力士乐拉杆式油缸常用于工程机械和农业机械上。有对歌一次运动的活塞，各活塞逐次运动时，其输出速度和输出力均是变化的。
双作用单活塞杆式液力士乐拉杆式油缸
双作用单活塞杆式液力士乐拉杆式油缸