CKD 超级无杆气缸SRL3系列SRG3/SRM3/SRT3系列 CKD超级无活塞杆型无杆气缸由上述普通型冲击气缸原理可见,其一部分能量(有时是较大部分能量)被消耗于克服背压(即p2)做功,因而冲击能没有充分利用。假如冲击一开始,就让有杆腔气体全排空,即使有杆腔压力降至大气压力,则冲击过程中,可节省大量的能量,而使冲击气缸发挥更大的作用,输出更大的冲击能。这种在冲击过程中,有杆腔压力接近于大气压力的冲击气缸,称为快排型冲击气缸。其结构见图42.2-13a。 扬州欧卡机电设备有限公司专业代理销售日本CKD气动元件、气缸、控制元件、辅助元件等全部产品
为了Suparoddoresushirinda,SRM3添加release!スーパーロッドレスシリンダに、SRM3を追加発売! | |
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:宋
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