德国Rexroth电磁阀的故障排除
　　（1）电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
　　
　　（2）电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
　　
　　（3）电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
　　
　　（4）漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理

Rexroth力士乐电磁换向阀叫“三位五通”，请问：它的结构与工作原理是什么？请真正的内行回答。不要回答那些诸如“二位三通”、“二位四通”之类文不对题的东西。
三位五通电磁换向阀如何实现在动作的过程中停止？ 我讲的“在动作的过程中停止”是指通过电磁阀的控制作用使气缸能在行程中的任意位置上停止，而不是仅指气缸在中间位置上停止。请行家进一步指教。

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