EPRO MMS6312/A6312系列认知
Epro公司原来是荷兰飞利浦公司在西德的一个工厂，建于1970年，1992年成为独立的公司。1994年并购了飞利浦汽轮机监测保护系统事业部，它继承了飞利浦公司在旋转机械保护领域积累数十年的宝贵经验以及装备精良的生产设施，尤其是飞利浦多年培育的专业专家以及遍布的销售及技术服务网络。并在此基础上，开发成功新一代汽轮机监测保护系统：MMS6000。自从1986年飞利浦汽轮机监测保护系统RMS700进入中国市场以来，在我国电力系统中获得了广泛的应用。目前在全国各电厂，已经有二百多台套大型汽轮机上运行着eproMMS6000系统，还不断地被更多的新机组采用，并将陆续改造原有的RMS700以及其它保护系统，充分保证了这些机组的运行安全。

MMS6312/A6312工作原理：
MMS6312/A6312报警输出方式使用SC-A（报警d24）和SC-D（危险z24）时可以选择报警输出方式：-当SC-为断路MMS6312/A6312或为高电位（+24V）时，报警输出为常开。-MMS6312/A6312当SC-为低电位（0V）时，报警继电器为常闭。MMS6312/A6312为避免掉电引起报警，便于带电插拔，建议选用报警输出为常开。f.禁止报警MMS6312/A6312在下述情况，报警输出将被禁止：-模块故障（供电或软件故障）。MMS6312/A6312-通电后的延时期，断电和设置后的78秒延时期。-模块温度超过危险值。MMS6312/A6312-启动外部报警禁止，ES（z22）置于0V

MMS6312/A6312是双通道转速测量模块
Out1-1（b26/b28），Out1-2（d26/d28），Out2-1（b30/b32），Out2-2（d30/d32）在双通道模式下，通道1用Out1-1和Out1-2，通道2用Out2-1和Out2-2。每个输出在组态中可选为“上升超限"，“下降超限"，“盘车"，“差速"或“旋转方向"。在冗余模式下，可使用四个报警输出，但不具备“差速"和“旋转方向"选择。b.报警开关工作方式的选择
外接输入d24/z24可以选择报警开关工作方式。?如输入为断路或高电平（+24V），则输出为常开。?
如输入为低电平（0V/GND），输出为常闭。
一般选择输出为常开，因为常闭方式下带电插拔或断电会产生误报警。

1.报警闭锁
在下列情况下，模将闭锁报警输出：?模块故障（系统供电或软件错误）?外部闭锁（z22接0V）?
通道故障
此时前面板报警指示灯熄灭。

2.状态监测
模块不间断地检查测量回路，在发现故障时给予指示，并在必要时闭锁报警输出。状态指示有三种途径：-通过前面板“通道正常"指示灯；-通过“通道正常"输出1/2；-
通过计算机及组态软件中显示。
a.通道监测
模块检查输入信号的直流电压值。当输入信号超过设定通道正常上限或低于设定下*，给出通道错误指示（传感器短路或断路）。
在使用霍尔效应传感器时，高频时信号电压可能会超过供电电压。所以通道正常上限应设为27.4V。此时该信号不能用于检测线路故障。
如果输入信号低于间隙限值，模块会在软件中给出间隙错误指示。相应通道的通道正常指示灯以0.2秒的频率闪烁。b.通道正常指示灯
正常测量时，通道正常指示灯呈绿色。

代购，质量有保障，假一赔十，服务热情，咨询
上海威斯特传感器仪表有限公司
宋