解析E+H孔板流量计和E+H涡轮流量计的差异

解答e+h孔板流量计和e+h涡轮流量计的差异。这一次谈论的是涡轮流量计知识。前一段时间在网上随便搜了一下，果然还就有很多人在问这样的问题，其中百度百科当然是有的。 关于涡轮流量计问题是这么问的：“谁能说明一下孔板流量计和涡轮流量计的区别，分别在什么条件下使用呢？我们现在使用的条件是管道为DN15，流量0~120L/H可调，使用介质为蒸馏水，该使用什么流量计呢？”，看看*解答。
     答：》》充满管道的流体流经管道内的节流装置，在节流件附近造成局部收缩，流速增加，在其上、下游两侧产生静压力差。在已知有关参数的条件下，根据流动连续性原理和伯努利方程可以推导出差压与流量之间的关系而求得流量，这个是孔板流量计的测量原理。可用于测量各种气体，液体和蒸汽。
     从上面的答案可知，回答者说明的不是很确切，只说明了孔板流量计的工作原理，涡轮流量计呢？虽然没有从长篇大论上来概述，但是调理性不是很好，人们理解和想读懂有点难。下面看本文笔者整理的涡轮流量计原理解答供参考，从中找出这两种流量计的区别和不同。

解析E+H孔板流量计和E+H涡轮流量计的差异
     1、e+h涡轮流量计——是速度式流量计中的主要种类,它采用多叶片的转子（涡轮）感受流体平均流速,从而且推导出流量或总量的仪表。 由传感器和显示仪两部分组成,也可做成整体式。一般用于不具腐蚀性，无粉尘或颗粒状成分的气体或液体。小口径管道的蒸馏水测量用涡轮流量计比较好，他精度高，而且可测范围比较大。
 涡轮变送器（涡轮流量计）的工作原理：
   e+h  涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成。被测流体冲击涡轮叶片，使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量大，涡轮的转速也大，再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，送入显示仪表进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。当流体沿着管道的轴线方向流动，并冲击涡轮叶片时，便有与流量qv　、流速V和流体密度ρ乘积成比例的力作用在叶片上，推动涡轮旋 转。在涡轮旋转的同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量。根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，此脉动信号的频率与 被测流体的流量成正比。
    e+h涡轮变送器输出的脉冲信号，经前置于放大器放大后，送入显示仪表，就可以实现流量的测量。孔板流量计和转子流量计,他们的主要特点分别是: 前者是恒截面，变压差；后者是恒压差，变截面。
扩展阅读涡街流量计：
     e+h涡街zui大的优势是性价比高。对于*的孔板来说，涡街贵不是很多，但性能好太多了，精度更高、量程比更宽、可维护性更强、漂移少。对于质量流量计、超声波流量计等流量计，涡街价格又便宜很多。
   e+h涡街流量计的zui大优点是仪表系数不受测量介质物性的影响，可以由一种典型介质推广到其他介质上。但由于液、气的流速范围差别很大，导致频率范围亦差别很大。处理涡街信号的放大器电路中，滤波器的通带不同，电路参数亦不同，因此，同一电路参数不能用于测量不同介质。直管段、怕震动以外，对于比较肮脏的介质也有被堵的风险。zui强的就是蒸汽，其次是大口径气体，液体也可以。压损小，精度还可以，但是有直管段要求。怕震动。价格便宜。温度也做的高。精度等级也算可以。安装非常方便，维护也不是很难。总的来说性价比比较高。

解析E+H孔板流量计和E+H涡轮流量计的差异